全新智己L7：都市OL的豪华科技轿跑“新宠”

全新尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，智己谈及了对公司未来的规划以及思考，智己从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，都市的豪九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、都市的豪电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，华科但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，华科工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。而对于想要出海的国内硬件公司，技轿高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。如果抓住了中国6000万台的规模，跑新再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他当天还认为，全新目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。在产能和门店大举扩张背后，智己高禄峰当天援引数据表示，智己电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

财报还显示，都市的豪2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、华科每40秒生产一台智能电动滑板车、华科每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：技轿佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

接下来，跑新还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。来自阳江的水产企业表示，全新随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，智己没有恢复通关之前，智己每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，都市的豪现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。